가격
439,532,577 원
299,000 EUR
기본정보 제품군 기타 트럭 제작사/모델 Rolls Royce Phantom II Tourer, RHD 제작년도 1930 계기판 1,930 km 국가 마스쿠스 ID 881E984C + 세부 정보 더보기 가격 화폐 선택 원 가격 439,532,577 원 (299,000 EUR ) 부가세 부가세 포함 가격 - 세부정보 동력 형식 휘발유 재고번호 902274 엔진 출력 89 kW (121.01 마력) 트랜스미션 Mechanisch 컬러 Rot 기타 정보 Fahrzeugstandort: Bovenden, Bei Rückfragen Tel. +49 551/820224! \\ \\ \\Farbe: dunkelrot / schwarz \\Leder:schwarz \\ \\Karosserie von Barker & Co. \\Registrierungsnr. SV 9956 \\Fahrwerksnummer. 45GN \\ \\Im Auftrag von König Alfons von Spanien bestellt \\Barker Body Ex-Maharaja von Bhavnagar \\Ex-Harrah-Sammlung \\Karosserie in den letzten Jahren renoviert \\Reihensechszylinder / 7,7 Liter \\Motor und Kupplung 2022 für ca. 13.000,- EUR instandgesetzt! \\ \\Das Phantom II, das als letztes Modell von Henry Royce selbst entworfen wurde, wurde 1929 als Nachfolger des New Phantom (rückwirkend als Phantom I bekannt) eingeführt. Die Auslieferung begann im September dieses Jahres. Im Gegensatz zu seinem Vorgänger, der seine Grundlagen vom 40/50-PS-Vorgängermodell Silver Ghost geerbt hatte, verwendete der Phantom II ein völlig neues Chassis, das dem des kleineren 20-PS-Rolls-Royce entsprach. Dieser neue, niedrig gelagerte Rahmen mit weit zurückgesetztem Kühler wurde in zwei Radstandslängen gebaut - 144 und 150, wobei der erstere für die Continental-Modelle verwendet wurde. Er ermöglichte es den Karosseriebauern, das Auto in der modernen Sprache zu bauen und schlankere Designs zu schaffen als die aufrechten der Vergangenheit. \\ \\Auch der Motor war einer umfassenden Überarbeitung unterzogen worden. Die Zylinderabmessungen und das Grundlayout des PI - zwei Blöcke mit drei Zylindern mit einem beiden Blöcken gemeinsamen Aluminiumzylinderkopf - wurden beibehalten, aber die Brennkammern wurden neu gestaltet, und der Kopf war jetzt vom Querstromtyp mit Einlass und Auspuffkrümmer auf gegenüberliegenden Seiten. Das Magneto / Spulen-Doppelzündsystem blieb das gleiche wie beim PI. Das Ergebnis dieser Motoränderungen war eine stark verbesserte Leistung, insbesondere des Continental-Modells, und die Fähigkeit, schwerere Karosserien aufzunehmen. Das Getriebe war vom Typ 'Hotchkiss Drive' und hatte eine offene Kardanwelle anstelle der Drehmomentrohranordnung, die bei früheren 40/50-PS-Modellen verwendet wurde. \\ \\Das von prominenten Karosseriebauern sehr beliebte Phantom II-Chassis bot die Plattform für einige der wirklich herausragenden Designs seiner Zeit. Dieses Beispiel trägt eine schöne offene Tourer-Karosserie von Barker & Co aus London, einem der besten britischen Karosseriebauer und Unternehmen verbunden mit Rolls-Royce von dessen frühesten Tagen. Der alteingesessene Karosseriebauer Barker hatte den Hon C S Rolls bereits 1905 ein Beispiel seiner Arbeit gezeigt. Er war so beeindruckt, dass die Firma für die nächsten 25 Jahre als offizieller Karosseriebauer von Rolls-Royce angesehen wurde. \\ \\Der Rolls-Royce Phantom II '45GN' ist ein Rechtslenker mit langem Fahrgestell, der am 26. Juni 1930 im Auftrag von Sr. Marqués de Larios fertiggestellt und ursprünglich von den in London ... ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR, Änderungen, Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten! - .
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GASSMANN GMBH
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마스쿠스 코리아에서Rolls Royce Phantom II Tourer, RHD 기타 트럭를 찾을 수 있습니다. 이 Rolls Royce Phantom II Tourer, RHD의 가격은 ₩439,532,577와 제품생산 1930에 근거합니다.이 기계는 - 독일에 위치하여 있습니다 . Mascus.co.kr에서 Rolls Royce Phantom II Tourer, RHD를 찾을 수 있으며 또한 더 많은 기타 모델의 기타 트럭도 찾을 수 있습니다. 세부정보 - 동력 형식: 휘발유, 재고번호: 902274, 계기판: 1,930 km, 엔진 출력: 89 kW (121.01 마력), 트랜스미션: Mechanisch, 컬러: Rot