Reform M14 판매용 - 독일

가격
20,433,120 원
13,900 EUR
가격
20,433,120 원
13,900 EUR
Reform M14

기본정보

제품군다용도 공구 운반차
제작사/모델Reform M14
제작년도2015
추가 선택Remanufactured
장비위치70499, Baden-Württemberg
국가
마스쿠스 ID45C50CE1
+ 세부 정보 더보기

가격

화폐 선택
가격20,433,120 원  (13,900 EUR)
부가세 (19%)3,882,293 원
부가세 포함 가격24,315,413 원  (16,541 EUR)

세부정보

동력 형식휘발유
평가 등급(1-5)
총 중량350 kg
엔진 출력15.5 kW (21.01 마력)
엔진 제조사Briggs & Stratton
트랙션 형식2륜
트랜스미션정역학
기타 정보REFORM M14

Hydro Geräteträger mit R2 Kreiselegge

Technische Daten:

MOTOR:
4-Takt-Benzinmotor: 21 PS Briggs & Stratton 2 Zylinder 4-Takt Benzinmotor

FAHRANTRIEB: hydrostatischer, stufenloser Fahrantrieb, Fahrtrichtung und Geschwindigkeit elektrohydraulisch verstellbar über Wippenschalter am Lenkholm mit integrierter, stufenlos einstellbarer Vorschubfeinsteuerung.

GESCHWINDIGKEIT: Vorwärts 0 - 9,0 km/h, Rückwärts 0 - 4,0 km/h

ACHSE: stufenlos längsverstellbar (120 mm) zur Schwerpunktanpassung bzw. Geräteentlastung

LENKUNG: Fein dosierbare hydraulische Lenkung, Betätigung über 2 Lenkhebel links und rechts am Holm. Bei Geradeausfahrt hydraulische Differentialsperrwirkung.

GERÄTEANBAU: Selbstzentrierender Schnellanschluss

ZAPFWELLE: Fahrantriebsunabhängige Frontzapfwelle 874 U/min bei 3400 U/min Motordrehzahl, rechtsdrehend

AUSSTATTUNG: Elastisch gelagerter, höhen- und seitenverstellbarer Lenkholm, Notstophebel links am Lenkholmgriff

GEWICHT: 220 kg

Bereifung: 23x8,50-12AS Terra Niederdruck Breitreifen

Anbaugerät:

- R2 MTL-100 Kreiselegge (unbenutzt)

Dieser REFORM M14 befindet sich in einem sehr gepflegten Allgemeinzustand, kommt frisch vom Kundendienst, sofort einsatzbereit!

- Der Preis versteht sich zuzüglich 19% MwSt.

- Besichtigung / Probefahrt gerne möglich

- Versand per Spedition 220,-€

- Finanzierung / Leasing kann individuell für Sie angefragt werden!

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

REFORM M14

Hydro implement carrier with R2 power harrow

Technical specifications:

ENGINE:
4-stroke petrol engine: 21 HP Briggs & Stratton 2 cylinder 4-stroke petrol engine

DRIVE: hydrostatic, stepless drive, travel direction and speed can be adjusted electro-hydraulically using a rocker switch on the handlebar with integrated, steplessly adjustable fine feed control.

SPEED: Forward 0 - 9.0 km/h, Reverse 0 - 4.0 km/h

AXLE: infinitely lengthwise adjustable (120 mm) to adjust the center of gravity or relieve the load on the device

STEERING: Finely adjustable hydraulic steering, operated via 2 steering levers on the left and right on the handlebar. Hydraulic differential locking effect when driving straight ahead.

IMPLEMENT ATTACHMENT: Self-centering quick connector

PTO: Front PTO independent of travel drive 874 rpm at 3400 rpm engine speed, rotating clockwise

EQUIPMENT: Elastically mounted, height and laterally adjustable handlebar, emergency stop lever on the left of the handlebar grip

WEIGHT: 220kg

Tyres: 23x8.50-12AS Terra low pressure wide tyres

Attachment:

- R2 MTL-100 power harrow (unused)

This REFORM M14 is in a very neat general condition, comes fresh from customer service, ready to use!

- The price is exclusive of 19% VAT.

- Viewing / test drive possible

- Shipping can be organized throughout Europe
LUMAX GmbH
  • +49 ...SHOW
    판매자에게 연락을 하실때 마스쿠스를 언급해 주십시오.
Send e-mail

판매자 성/이름

  • LUBOSCH MARSCHALL

    LUMAX GmbH
    • +49 ...SHOW
      판매자에게 연락을 하실때 마스쿠스를 언급해 주십시오.
    • +49 ...SHOW
      판매자에게 연락을 하실때 마스쿠스를 언급해 주십시오.
    • +49 ...SHOW
      판매자에게 연락을 하실때 마스쿠스를 언급해 주십시오.
    • 언어: 독일어, 영어, 폴란드어, 러시아어
    • Rutesheimer Str. 21, 70499 Stuttgart, 독일

회사

LUMAX GMBH

1
마스쿠스 활동 기간
위치 및 정보
모든 광고
의심스러운 광고 보고
관련 브랜드
제작사광고 수
존디어1241
Stiga357
구보다220
Husqvarna210
Toro160

마스쿠스 코리아에서Reform M14 다용도 공구 운반차를 찾을 수 있습니다. 이 Reform M14의 가격은 ₩20,433,120와 제품생산 2015에 근거합니다.이 기계는 - 독일에 위치하여 있습니다 . Mascus.co.kr에서 Reform M14를 찾을 수 있으며 또한 더 많은 기타 모델의 다용도 공구 운반차도 찾을 수 있습니다. 세부정보 - 사용시간: 300 시간, 동력 형식: 휘발유, 평가 등급(1-5): 4, 총 중량: 350 kg, 엔진 출력: 15.5 kW (21.01 마력), 엔진 제조사: Briggs & Stratton, 트랙션 형식: 2륜, 트랜스미션: 정역학