Alle mærker. Nyt liv til batterier. Regenerering a 판매용 - 덴마크

가격
394,935 원
2,000 DKK
가격
394,935 원
2,000 DKK
[Other] Alle mærker. Nyt liv til batterier. Regenerering a

기본정보

제품군전동 지게차
제작사/모델Alle mærker. Nyt liv til batterier. Regenerering a
장비위치7860
국가
마스쿠스 ID9F68E3A2
+ 세부 정보 더보기

가격

화폐 선택
가격394,935 원  (2,000 DKK)
부가세 (25%)98,734 원
부가세 포함 가격493,669 원  (2,500 DKK)

세부정보

기타 정보Regenering af batterier til gaffeltrucks og andet med batterier. (Ikke Li-Ion)

Er jeres batteri på truck, stabler, sideloader, reachtruck eller andet ved at trænge til at blive frisket op?

Det er ALDRIG for tidligt at få regenereret jeres batteri, er det f.eks. 3-4 år gammelt og nede på ca. 60-65% restkapacitet, kan jeg i de fleste tilfælde få det op på over 90% restkapacitet. I nogle tilfælde kan et velholdt batteri komme op på 98% af kapaciteten, i forhold til da det var helt nyt.

Er batteriet 10 år gammelt eller mere, er det ved at være udtjent. Dette er normaltvis lig med udskiftning af batteriet, det er en dyr omgang som i mange tilfælde betyder trucken ikke kan bære en økonomisk udgift i denne størrelse.

Mange kan nøjes med et batteri med 30-40-50% restkapacitet. Dette er i mange tilfælde opnåeligt med en regenerering. Det skal dog påpeges, maskinen kan IKKE udføre mirakler.
Der kan derfor ikke arbejdes på batterier som er mekanisk defekte.:
Er dit batteri kortsluttet i 1 eller flere celler, skal de skiftes. (Dette kan jeg gøre efter regenerering)
Er batteriet svulmet op ved polerne, er der ofte ikke meget håb.
Og er cellekassen (plastdelen) revnet, er cellen defekt.

Har man derimod et batteri som syner i fin stand, men ikke vil tage imod strøm, kan der være tale om batteriet er dybt afladet.
Dette er ofte fordi batteriet ikke har været opladet i en længere periode. Denne maskine kan "vække" batteriet og få det regenereret så det bliver brugbart igen, og fremover vil tage imod strøm fra jeres egen lader.

Maskinen kan stilles på jeres fabrik eller lign. så der kommer mindst mulige omkostninger til transport. Maskinen kræver 40 A sikring.
Der kan i nogle tilfælde være mulighed for at få batteriet regenereret weekenden over, så trucken står stille, kortest muligt.
Er der tale om stablere, kan det være billigst at fragte dem hertil med fragtmand.

Har I ikke strøm nok, kan batteri eller truck fragtes hertil (7860 Spøttrup) og jeg kan arbejde på batteriet herfra.

Ring for at få en pris.

Har I flere trucks kommer jeg gerne og arbejder på flere i træk, så hele maskinparken kommer op at køre længst muligt pr. opladning.

Eksempler på batterier som indtil nu er regenereret.:

48V 600Ah Årgang 2010. Restkapacitet: Før: 51% Efter: 72% Sidder i 1,8 tons eltruck.
48V 625Ah Årgang 2010. Ville ikke lade, og 2 celler var kortsluttet. De gamle celler kom på 32% + 2 nye celler. (Alternativ var et komplet nyt batteri)
80V 1550Ah Årgang 2014. Restkapacitet: Før: 50% Efter 82% Sidder i 6 tons eltruck.
24V 230Ah Årgang 2014. Ville ikke tage imod strøm pga. dyb afladning. Efter: 83%
RAMO ApS
  • +45 ...SHOW
    판매자에게 연락을 하실때 마스쿠스를 언급해 주십시오.
Send e-mail

판매자 성/이름

  • RASMUS MORTENSEN

    RAMO ApS
    • +45 ...SHOW
      판매자에게 연락을 하실때 마스쿠스를 언급해 주십시오.
    • Villaparken 56, Knastvej 3, 7860 Spøttrup, 덴마크

회사

RAMO APS

10
마스쿠스 활동 기간
위치 및 정보
모든 광고
의심스러운 광고 보고
관련 브랜드
제작사광고 수
Linde4379
토요타1959
Still1694
하이스타1518
캐터필러1297

마스쿠스 코리아에서[Other] Alle mærker. Nyt liv til batterier. Regenerering a 전동 지게차를 찾을 수 있습니다. 이 [Other] Alle mærker. Nyt liv til batterier. Regenerering a의 가격은 ₩394,935와 제품생산 -에 근거합니다.이 기계는 7860 덴마크에 위치하여 있습니다 . Mascus.co.kr에서 [Other] Alle mærker. Nyt liv til batterier. Regenerering a를 찾을 수 있으며 또한 더 많은 기타 모델의 전동 지게차도 찾을 수 있습니다.