Schwarzmüller ASSE STERZANTE, TETTUCIO APRIBILE HUBDACH LENKAC

ABS, 디스크 브레이크, EBS

WhatsApp +4915119450904 NUOVO VEICOLO SEMIRIMORCHIO SCHWARZMÜLLER "POWER LINE" A 3 ASSI CON TELO SCORREVOLE RH125 Pesi Peso lordo a pieno carico (tecnico) 39 t Carico per asse (tecnico) 27 t Carico ralla (tecnico) 12 t Peso a vuoto circa 5.800 kg Dimensioni Lunghezza interna circa 13.620 mm Larghezza interna circa 2.480 mm Larghezza di carico circa 2.480 mm Altezza di carico circa 2.730 mm Altezza di carico laterale circa 2.620 mm Larghezza massima complessiva 2.550 mm Altezza di carico posteriore circa 1.220 mm Telaio leggero in acciaio a grana fine ad alta resistenza Progettato per un carico di 20 t con baricentro su una lunghezza di carico di 6 m Altezza della ralla a vuoto circa 1.120 mm circa 1.220 mm Telaio esterno forato con interasse fori di circa 100 mm, fori oblunghi 40/25 mm secondo DIN EN 12640 e ulteriori 23 coppie di anelli di ancoraggio incassati da 2,5 t 4 coppie di anelli di ancoraggio per il carico su nave Cric di supporto meccanici in acciaio, 2 x 12 t, 3 assali SAF Intradisc B9 con freni a disco ø430 mm (disco da 22,5"), Capacità di carico 9 t/asse, versione stradale, interasse 1.310 + 1.310 mm, passo 7.620 mm, Assale trainato SAF, circa Angolo di sterzata di 10°, bloccaggio retromarcia elettropneumatico ad inserimento automatico tramite retromarcia, inoltre per interruttore in cabina e con valvola di rilascio sul rimorchio 1° asse sollevabile, automatico in base al peso, con abbassamento forzato e assistenza alla partenza in salita azionabile tramite pulsante + "3 freni" Ruote 6 pneumatici 385/65 R 22,5, 160K in acciaio 11,75 x 22,5, ET120 Impianto frenante conforme alle direttive CE 71/320 o ECE R13 Impianto frenante ad aria compressa a due condotte Sistema EBS 2S2M, rilevamento di un asse RSS Programma di stabilità Freno di stazionamento a molla Serbatoio dell'aria in alluminio Raccordi freno/aria con 2 teste di accoppiamento singole Presa EBS/ABS anteriore Sospensioni pneumatiche con dispositivo di sollevamento e abbassamento, corsa totale ca. 200 mm Regolazione automatica dell'altezza da terra a partire da 15 km/h Sistemi di assistenza/sicurezza SWIT -Telematics "BASIC" Indicatore di carico sull'asse EBS Segnale CAN bus Pavimento in compensato da 27 mm con guide profilate in alluminio sopra le travi longitudinali Capacità di carico del pavimento: 7.200 kg di carico sull'asse del carrello elevatore Posteriore: piastra antiusura in alluminio da 3/5 mm, 300 mm, a filo pavimento Parete anteriore in profilo cavo in alluminio, alta circa 2.400 mm Parete anteriore: 2 anelli di ancoraggio per il fissaggio del carico 2 supporti centrali rinforzati Protezione interna della parete anteriore in compensato da 9 mm, circa Altezza 650 mm Telone parete anteriore nella parte superiore Montanti angolari anteriori in alluminio, sporgenti lateralmente, imbullonati Tubo del telone sui montanti angolari anteriori con leva di tensione, apribile anche dalla parte anteriore Parete posteriore Porta doppia in alluminio con struttura profilata, con 2 serrature a barra rotante ciascuna, tubo del telone sui montanti angolari posteriori con cricchetto di tensione, fermaporta 3 coppie di montanti centrali rinforzati, regolabili su tutta la lunghezza, fissati in tasche, 4 file di tasche per doghe su entrambi i lati per il tetto a soffietto 4 file (32 pezzi) di doghe appuntite in alluminio da 100 mm Tettuccio scorrevole con pannelli pieghevoli in plastica, scorrevoli da dietro in avanti, traversa posteriore con meccanismo di apertura automatico, tettuccio scorrevole anche parzialmente verso la parte posteriore. Profilo di guida in alluminio su entrambi i lati per teloni scorrevoli e montanti centrali Tetto sol... HU neu, Inspektion neu