슈타이어 4120 Multi

ABS - GNIAZDO PRZYCZEPY AKUMULATOR 132 AH Z ODŁĄCZNIKIEM ELEKTRONICZNYM ALTERNATOR 120 A ELEKTROHYDRAULICZNA BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO OSI PRZEDNIEJ I TYLNEJ URUCHAMIANA JEDNOCZEŚNIE NA OBU OSIACH DYNAMICZNE BŁOTNIKI PRZEDNIE 480 MM STANDARDOWE BŁOTNIKI TYLNE BRAK SWIATEL WYSOKO MONTOWANYCH W MASCE SUCHY FILTR POWIETRZA Z OCZYSZCZANIEM WSTĘPNYM FOTEL PREMIUM AMORTYZOWANY PNEUMATYCZNIE - AMORTYZACJA LOW FREQUENCY I PODGRZEWANE SIEDZISKO BEZ ACTIVE CLUTCH GNIAZDA ELEKTRYCZNE 8A, 25A, 1 GNIAZDO ZAPALNICZKI HAMULCE PNEUMATYCZNE PRZYCZEPY KONFIGURACJA POLSKA - INSTRUKCJA OBSŁUGI W JĘZYKU POLSKIM, TABLICA REJESTRACYJNA MONTOWANA NA BŁOTNIKU, BELKA POLOWA "KABINA AMORTYZOWANA Z OTWIERANĄ PRZEDNIĄ SZYBĄ, PANELEM DACHOWYM WYSOKIEJ WIDOCZNOŚCI, OTWIERANYMI SZYBAMI BOCZNYMI, LUSTERKIEM WEW., TYLNĄ WYCIERACZKĄ, SIEDZENIEM PASAŻERA." KOLOR STEYR CZERWONY + BIALY SAMOWYLACZAJACE SIE KIERUNKOWSKAZY MANUALNA KLIMATYZACJA 1 X LED OBROTOWA LAMPA BŁYSKOWA DWUSEKCYJNE TELESKOPOWE LUSTERKA WSTECZNE, REGULACJA MECHANICZNA MONITOR WYDAJNOŚCI+ISO 11786 WEWNĄTRZ KABINY BEZ OBCIĄŻNIKÓW TYLNYCH KÓŁ OŚ PRZEDNIA AMORTYZOWANA SKÓRZANE KOŁO KIEROWNICY + WYKŁADZINA "ELEMENT Uniwersalny pakiet Przekładnia S-Control™ półautomatyczna 32x32, 40km/h ECO Automatyczny tryb drogowy i polowy, 4 prędkości WOM, opcja WOMu zależnego od prędkości jazdy Przednia oś z blokadą mechnizmu różnicowego i opcjonalną amortyzacją Kabina klimatyzowana, fotel premium z pneumatyczną amortyzacją, siedzisko pasażera, opcjonalna amortyzacja kabiny Podłokietnik z Multicontrollerem Mechanicznie sterowane tylne zawory hydrauliki zewnętrznej, pompa hydrauliczna tłoczkowa CCLS o wydajności 80 l/min Opcjonalnie elektryczne zawory międzyosiowe i joystick z proporcjonalnym sterowaniem" PLANT PDI POMPA HYDRAULICZNA CCLS O WYDATKU 80 L/MIN + POMPA O WYDATKU 35 L/MIN DO ZASILANIA OBWODU NISKIEGO CIŚNIENIA I UKŁADU KIEROWNICZEGO. ZAWÓR POWROTU BEZCIŚNIENIOWEGO UKŁADU HYDRAULICZNEGO BEZ PRZEDNIEGO TUZ I WOM BEZ ZŁĄCZ ELEKTRYCZNYCH DLA PRZEDNIEGO TUZ 440/65R28 OBRĘCZE SPAWANE "WSPORNIK + HAK + 6 OBCIAZNIKOW (495 KG) " 32 X 32 (40K ECO), 4X POWERSHIFT Z AUTO SHIFT, WOM 540/540E/1000/1000E BEZ RADARU PRZYGOTOWANIE DO RADIA, GŁOŚNIKI, INSTALACJA, ANTENA SILNIK STAGE V 3.6L, 4 CYLINDRY, Z FUNKCJĄ STAŁYCH OBROTÓW SILNIKA, WENTYLATOR WISKOTYCZNY I WYDECH PRZY SŁUPKU A 540/65R38 OBRĘCZE SPAWANE 3 PARY MECHANICZNYCH ZAWORÓW HYDRAULIKI ZE STEROWANIEM PRZEPŁYWEM TUZ Z EDC Z 2 ZEWNĘTRZNYMI SIŁOWNIKAMI O ŚREDNICY 80 MM TUZ KAT. 2 Z MECHANICZNYM ŁĄCZNIKIEM GÓRNYM I STABILIZATORAMI TELESKOPOWYMI AUTOMATYCZNY WOM I PRZYCISKI STERUJĄCE WOM NA TYLNYCH BŁOTNIKACH BEZ PRZYGOTOWANIA POD ŁADOWACZ BRAK WYBORU MARKI OPON ZACZEP TRANSPORTOWY AUTOMATYCZNY 38MM + PITON + DOLNY ZACZEP ROLNICZY BEZ ZAPALNICZKI I POPIELNICZKI ZBIORNIK PALIWA 150 LITRÓW + ZBIORNIK AD BLUE 14 LITRA BEZ PODGRZEWACZA BLOKU SILNIKA BEZ ZŁĄCZY HYDRAULICZNYCH DLA PRZEDNIEGO TUZ / ZAWORÓW MIĘDZYOSIOWYCH 8 REFLEKTORÓW ROBOCZYCH (4X PRZOD, 4X TYL)