Nippon Sharyo DH700

最大额定起重量 70 t × 4.0 m 幅度 70 t × 4.0 m 主臂长度范围 10 m（基本）～ 46 m（最长） 同左 发动机型号 日野 PO9C-T 水冷直喷柴油 同左 额定输出 250 PS / 2100 rpm（约 183 kW） 同左 整机全装重量 68.9 t 70.2 t 主卷扬速度 100～68 / 34 m/min 同左 副卷扬速度 100～68 / 34 m/min 同左 砂斗卷扬速度 - 43 m/min 臂架变幅速度 48 m/min 同左 回转速度 3.4 rpm 同左 行走速度 1.4 km/h 同左 爬坡能力 40%（约 22°） 同左 接地比压（水平） 0.88 kgf/cm²（88 kPa） 0.90 kgf/cm²（90 kPa） 尺寸与运输 本体运输尺寸：6.53 m × 3.20 m × 3.02 m，重量 29.46 t（不含臂 / 配重）； 主臂单件约 6.47 t，长度 5.8 m； 作业时履带展开宽度大，运输需分解臂与配重。 作业附件 标配 70 t 吊钩组；可选 50 t、30 t、10 t 钩； 可配 2.5 m³ 挖斗（重掘削工况），最大挖掘深度 40 m； 安全系统含过卷防止、力矩限制、倾斜监测、防乱卷。 二、易混淆机型补充（避免误认） 斗山（迪万伦）DX700LC（常被误称 DH700）挖掘机 整机重量 70.3 t； 五十铃发动机 345 kW / 1800 rpm； 标准斗容 3.3 m³； 最大挖掘深度 7075 mm； 这不是 “日车”，是韩国斗山的 70 吨级矿用挖掘机。 加藤 HD700（日系挖掘机，非 DH700） 早期 HD700VⅡE 为 18.5～19 t 中型机，与 70 t 级履带吊完全不是同一吨位。 补充说明 DH700D 是日本车辆制造（NISSHA）主打重挖掘 + 吊装双工况的履带起重机，不是纯挖掘机； 速度 / 起重量会随钢丝绳倍率、幅度、臂长变化，上表为铭牌额定值； 适用场景：港口码头重件吊装、堤坝 / 隧道深基础挖掘、大型风电 / 桥梁构件安装。