타다노 TG 1000 E

最大额定起重量：100t × 3.5m 主臂：5 节圆形同步伸缩臂，12.0～45.0m 纯主臂最大起升高度：46m 副臂：两段式 9.9m / 17.7m，变幅 5°/25°/45° 主臂 + 17.7m 副臂最大起升高度：61m 回转：360° 全回转，回转速度 1.6r/min 卷扬单绳空载速度：主 / 副卷扬 110 m/min 主臂仰角：-1°～82°，全变幅用时 54s 2. 配重与支腿 标准总配重：26t 分体配重 H 型支腿全伸跨距：横向 7.0m × 纵向 7.2m 支腿独立液压控制，窄场地可半伸使用 3. 整车尺寸、重量与行驶（5 桥 8×4） 外形尺寸：15520 × 2850 × 3980 mm 行驶自重（不含全部配重）：48280 kg 轮胎：12.00R20 最高车速：79 km/h 最小转弯半径：11.5 m 最大爬坡度：42% 4. 动力排放（出口西班牙重点） 底盘行走发动机 日产 RG10 六缸涡轮增压柴油机 功率：338kW (460PS)/2000rpm，1900N・m 排放：Euro 3（国三） 上车起重机发动机 多田野原厂 PE6 柴油机，非道路标准 Stage IIIA 西班牙出口提示：Euro3 底盘 + Stage IIIA 上车，欧盟道路上牌、工地施工均受限，清关难度极高 5. 液压系统 双变量柱塞主泵 + 齿轮辅助泵 液压油箱容积：985L 标配 AML 原装力矩限制器、过卷、变幅限位、回转锁止 二、老款 TG1000E（90 年代机型，存量少） 起重性能 最大起重量 100t×3m，主臂 52m，副臂 20m，最大起升 72m 总配重 30t 底盘 6×6 六轴，三菱 8DC90A V8 发动机，310PS 排放：Euro 2，欧盟完全禁止上路施工 整车自重 72t，转场需拆分配重 三、容易混淆的同型号系列（避免买错） TG1000：公路卡车吊（你查询机型，可上牌公路转场） GR1000EX：越野轮胎吊（工地专用，不能公路长途行驶） GTC1000EX：伸缩臂履带吊，履带底盘，无公路行驶资质