그로브 GMK 4080-1

GROVE - Teleskop - All - Terrain - Kran, Typ GMK 4080-1 Grundgerät: - Antrieb 8 x 6 x 8 - Motor 6 Zylinder Mercedes-Benz OM501LA mit 290 kW - Getriebe ZF-AS TRONIC 12 AS 2301 - Einzelradaufhängung - hydropneumatisch gefedert - hydraulisch blockierbar - Zentralschmierung Lenksystem - ABV-Anlage - 8-fache Bereifung 385/95 R25 auf Stahlfelge• - Teleskopausleger 6-fach teleskopierbar, Gesamtlänge 51,0 m, - Abstützträgerbetätigung an beiden Seiten des Unterwagens fest montiert - elektronischer Lastmomentbegrenzer EKS 5 „Light" - motorabhängige Heizung Fahrerhaus - motorunabhängige Heizung Kranfahrerkabine - 9,3 t Gegengewicht - Werkzeugsatz, Arbeitsscheinwerfer, Rundumkennleuchten - Lackierung - Radio/CD Player in der Unterwagenkabine - Feuerlöscher in der Unterwagenkabine - je 1 Arbeitsscheinwerfer in Höhe der Abstützträger - 2ter Arbeitsscheinwerfer an der Oberwagenkabine - Alukantenschutz beidseitig am Unterwagen Zusatzausrüstungen: - Basis Standard Maschine mit Mercedes-Benz Motor (Tier4 interim) - Mechanisch verstellbare Doppelklappspitze 9,00/15,00 111 inkl. LMB- Einstellung und Windmesser - Schwerlastspitze 2,0 m - Hilfshubwerk inkl. 2. Rolle - Zusatzgegengewicht 10,0 t (1x5to, 2x2.25 to) - 40 t Hakenflasche, 3-rollig mit Doppelhaken - 16 t Hakenflasche, 1-rollig mit Einfachhaken - 8 to Hakengeschirr - EKS s mit graphischem Display anstelle Standard EKS 5light - Klimaanlage Ober- und Unterwagenkabine - Komfortsitz - Standheizung Diesel Unterwagen mit Motorvorwärmung und Zeitschaltuhr - Unterwagenkabine kippbar - Staukasten Oberwagen in Fahrtrichtung rechts - 2 Arbeitsscheinwerfer am Kopf des Grundauslegers elektrisch verstellbar von der Oberwagenkabine - Flugwarnleuchte am HA-Kopf (Kabel) inkl. Anemometer (Bo10D) - Arbeitsbereichsbegrenzung - Seilkiste am Heck (2,50 m breit) - Antrieb 8 x 6 x8 mit Wirbelstrombremse - Motor-Notaus (AMOT-Klappe für Raffinerien) - Anhängerkupplung 190 kN / Bolzendurchmesser 50 mm - Stützträger-Längen-Überwachung (in der EU vorgeschrieben) - Kamerasystem zur Überwachung der Rückwärtsfahrt (Orlaco) - Notbetrieb gern. ZH 1/461 ohne Trafo (BGR 159)C - Bluetooth Radio in Ober- und Unterwagenkabine - ausziehbare Trittstufe - 15poliger Stecker für Anhängerkupplung