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  • Crown 1, 2000, 포크리프트

    Crown 1동력 형식: 전기

    포크리프트
    2000
    미국

    POA
  • 융하인리히 ERD 220, 2014, 포크리프트

    융하인리히 ERD220평가 등급(1-5): 2, 동력 형식: 전기, 인양력 : 2200, 무게 중심거리: 아니오, 인양 높이: 180, 프리 리프트: 아니오, 주행 높이: 130, 리프트 마스트: 단일, 포크 길이: 119, 운전실: 폐쇄형 운전실, 타이어 형식: 쿠션, 엔진: Electric, 운반 중량: 1262, 장비크기: 0 x 0 x 1 3

    포크리프트
    2014 4,225 h
    독일
    7일

    POA
  • Still EXV10/BATT.NEU, 2014, 포크리프트

    Still EXV10/BATT.NEU평가 등급(1-5): 4, 동력 형식: 전기, 인양력 : 1000, 무게 중심거리: 아니오, 인양 높이: 300, 프리 리프트: 아니오, 주행 높이: 194, 리프트 마스트: 단일, 포크 길이: 115, 운전실: 폐쇄형 운전실, 엔진: Electric, 장비크기: 0 x 0 x 1 94

    포크리프트
    2014 644 h
    독일
    7일

    6,309,385 원
  • 융하인리히 ERD 220, 2014, 포크리프트

    융하인리히 ERD220평가 등급(1-5): 2, 동력 형식: 전기, 인양력 : 2200, 무게 중심거리: 아니오, 인양 높이: 180, 프리 리프트: 아니오, 주행 높이: 130, 리프트 마스트: 단일, 포크 길이: 119, 운전실: 폐쇄형 운전실, 타이어 형식: 쿠션, 엔진: Electric, 운반 중량: 1262, 장비크기: 0 x 0 x 1 3

    포크리프트
    2014 4,480 h
    독일
    7일

    POA
  • 융하인리히 ERD 220, 2014, 포크리프트

    융하인리히 ERD220평가 등급(1-5): 2, 동력 형식: 전기, 인양력 : 2200, 무게 중심거리: 아니오, 인양 높이: 180, 프리 리프트: 아니오, 주행 높이: 130, 리프트 마스트: 단일, 포크 길이: 119, 운전실: 폐쇄형 운전실, 타이어 형식: 쿠션, 엔진: Electric, 운반 중량: 1262, 장비크기: 0 x 0 x 1 3

    포크리프트
    2014 4,355 h
    독일
    7일

    POA
  • BT SPE 160, 2010, 포크리프트

    BT SPE160평가 등급(1-5): 3, 동력 형식: 전기, 인양력 : 1600, 무게 중심거리: 아니오, 인양 높이: 540, 프리 리프트: 170, 주행 높이: 240, 리프트 마스트: 3중, 포크 길이: 115, 운전실: 폐쇄형 운전실, 타이어 형식: 쿠션, 엔진: Electric, 운반 중량: 1640, 장비크기: 0 x 0 x 2 4

    포크리프트
    2010 527 h
    독일
    7일

    8,858,632 원
  • 융하인리히 EJD 220, 2007, 포크리프트

    융하인리히 EJD 220 2W160평가 등급(1-5): 3, 동력 형식: 전기, 인양력 : 2000, 무게 중심거리: 40, 인양 높이: 160, 프리 리프트: 150, 주행 높이: 160, 리프트 마스트: 2중, 포크 길이: 120, 운전실: 오버헤드 가드, 엔진: Electric, 운반 중량: 920, 장비크기: 예 89 x 0 8 x 1 6 , 앞 타이어 잔존수명: 60 - 80%%, 뒷 타이어 잔존수명: 60 - 80%%

    포크리프트
    2007 4,385 h
    독일
    7일

    4,971,031 원
  • BT SWE 120 L, 2012, 포크리프트

    BT SWE120L평가 등급(1-5): 2, 동력 형식: 전기, 인양력 : 4x4 / x 2 (optional), 무게 중심거리: 60, 인양 높이: 200, 프리 리프트: 110, 주행 높이: 147, 리프트 마스트: 2중, 포크 길이: 115, 운전실: 폐쇄형 운전실, 엔진: Electric, 장비크기: 0 x 0 x 1 47

    포크리프트
    2012 1,014 h
    독일
    7일

    3,185,284 원
  • Steinbock WP13i, 1997, 포크리프트

    Steinbock WP13i평가 등급(1-5): 4, 동력 형식: 전기, 인양력 : 1300, 무게 중심거리: 아니오, 인양 높이: 299, 프리 리프트: 아니오, 주행 높이: 197, 리프트 마스트: 기타, 포크 길이: 115, 운전실: 폐쇄형 운전실, 엔진: Electric, 운반 중량: 879, 장비크기: 0 x 0 x 1 97

    포크리프트
    1997 2,124 h
    독일

    5,417,149 원
  • BT SWE 200 D, 2013, 포크리프트

    BT SWE 200 D // Initialhub / HH 2.100 mm / Batterie S평가 등급(1-5): 3, 동력 형식: 전기, 인양력 : 1000, 무게 중심거리: 아니오, 인양 높이: 210, 프리 리프트: 아니오, 주행 높이: 163, 리프트 마스트: 단일, 포크 길이: 115, 운전실: 오버헤드 가드, 트랜스미션: Elektro, 엔진: Electric, 운반 중량: 875, 장비크기: 0 x 0 x 1 63

    포크리프트
    2013 8,267 h
    독일

    5,098,493 원
  • BT SWE 120 L, 2014, 포크리프트

    BT SWE 120 L // HH 2.700 mm / FH 1.450 mm / Initialhu평가 등급(1-5): 3, 동력 형식: 전기, 인양력 : 4x4 / x 2 (optional), 무게 중심거리: 아니오, 인양 높이: 270, 프리 리프트: 145, 주행 높이: 183, 리프트 마스트: 2중, 포크 길이: 115, 운전실: 폐쇄형 운전실, 엔진: Electric, 운반 중량: 3, 장비크기: 0 x 0 x 1 83

    포크리프트
    2014 4,286 h
    독일

    6,819,234 원
  • Still EGV-S14, 2012, 포크리프트

    Still EGV-S14평가 등급(1-5): 3, 동력 형식: 전기, 인양력 : 1400, 무게 중심거리: 아니오, 인양 높이: 455, 프리 리프트: 156, 주행 높이: 197, 리프트 마스트: 3중, 포크 길이: 115, 운전실: 폐쇄형 운전실, 엔진: Electric, 운반 중량: 1045, 장비크기: 0 x 0 x 1 97

    포크리프트
    2012 3,705 h
    독일

    4,142,526 원
  • Still EGV16i Triplex Initialhub, 2012, 포크리프트

    Still EGV16i Triplex Initialhub평가 등급(1-5): 2, 동력 형식: 전기, 인양력 : 1600, 무게 중심거리: 아니오, 인양 높이: 470, 프리 리프트: 165, 주행 높이: 208, 리프트 마스트: 3중, 포크 길이: 115, 운전실: 폐쇄형 운전실, 엔진: Electric, 운반 중량: 1150, 장비크기: 2 x 0 85 x 2 08 , 앞 타이어 잔존수명: 40 - 60%%, 뒷 타이어 잔존수명: 80 - 100%%

    포크리프트
    2012 3,354 h
    독일

    8,285,051 원
  • Still EXV10/BATT.NEU, 2014, 포크리프트

    Still EXV10/BATT.NEU평가 등급(1-5): 4, 동력 형식: 전기, 인양력 : 1000, 무게 중심거리: 아니오, 인양 높이: 292.4, 프리 리프트: 아니오, 주행 높이: 194, 리프트 마스트: 단일, 포크 길이: 115, 운전실: 폐쇄형 운전실, 엔진: Electric, 운반 중량: 596, 장비크기: 0 x 0 x 1 94

    포크리프트
    2014 635 h
    독일

    6,309,385 원
  • BT SWE 200 D, 2013, 포크리프트

    BT SWE 200 D // 2.800 Std / HH 2100 mm / Initialhub평가 등급(1-5): 4, 동력 형식: 전기, 인양력 : 1000, 무게 중심거리: 아니오, 인양 높이: 210, 프리 리프트: 아니오, 주행 높이: 175, 리프트 마스트: 단일, 포크 길이: 115, 운전실: 폐쇄형 운전실, 트랜스미션: Elektro, 엔진: Electric, 운반 중량: 985, 장비크기: 0 x 0 x 1 75

    포크리프트
    2013 2,800 h
    독일

    5,735,805 원
  • Linde L12, 2014, 포크리프트

    Linde L12AC평가 등급(1-5): 4, 동력 형식: 전기, 인양력 : 4x4 / x 2 (optional), 무게 중심거리: 60, 인양 높이: 332.4, 프리 리프트: 15, 주행 높이: 221.5, 리프트 마스트: 단일, 포크 길이: 120, 운전실: 오버헤드 가드, 엔진: Electric, 운반 중량: 2060, 장비크기: 2 55 x 0 89 x 2 22

    포크리프트
    2014 81 h
    독일

    13,893,393 원
  • Linde L 16 // HH 3.840 mm / Initialhub / Ladegerät integ, 2004, 포크리프트

    Linde L 16 // HH 3.840 mm / Initialhub / Ladegerät integ평가 등급(1-5): 3, 동력 형식: 전기, 인양력 : 1600, 무게 중심거리: 아니오, 인양 높이: 384, 프리 리프트: 아니오, 주행 높이: 236, 리프트 마스트: 단일, 포크 길이: 120, 운전실: 폐쇄형 운전실, 엔진: Electric, 운반 중량: 1750, 장비크기: 0 x 0 x 2 36

    포크리프트
    2004 5,110 h
    독일

    6,373,116 원
  • Still EGV16, 2013, 포크리프트

    Still EGV16평가 등급(1-5): 예, 동력 형식: 전기, 인양력 : 1600, 무게 중심거리: 아니오, 인양 높이: 233, 프리 리프트: 아니오, 주행 높이: 174.5, 리프트 마스트: 단일, 포크 길이: 120, 운전실: 폐쇄형 운전실, 엔진: Electric, 운반 중량: 794, 장비크기: 0 x 0 x 1 74

    포크리프트
    2013 4,437 h
    독일

    3,122,827 원
  • 융하인리히 EJD 220, 2013, 포크리프트

    융하인리히 EJD 220평가 등급(1-5): 4, 동력 형식: 전기, 인양력 : 1000, 무게 중심거리: 아니오, 인양 높이: 201, 프리 리프트: 10, 주행 높이: 153, 리프트 마스트: 단일, 포크 길이: 119, 운전실: 폐쇄형 운전실, 트랜스미션: Impulssteuerung, 엔진: Electric, 장비크기: 0 x 0 x 1 53

    포크리프트
    2013
    독일

    9,814,599 원
  • Linde L 16 AP // HH 2.940 mm / Plattform klappbar, 2009, 포크리프트

    Linde L 16 AP // HH 2.940 mm / Plattform klappbar평가 등급(1-5): 3, 동력 형식: 전기, 인양력 : 1600, 무게 중심거리: 아니오, 인양 높이: 294, 프리 리프트: 아니오, 주행 높이: 192, 리프트 마스트: 단일, 포크 길이: 115, 운전실: 오버헤드 가드, 트랜스미션: Elektro, 엔진: Electric, 운반 중량: 1385, 장비크기: 0 x 0 x 1 92

    포크리프트
    2009 4,291 h
    독일

    7,137,890 원
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