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판매중인 중고 운송 차량 Groenewegen

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  • Groenewegen RO-16-27 PC / TK SL400e / BPW / L1330W, 2007, 온도 조절식 세미 트레일러

    Groenewegen RO-16-27 PC / TK SL400e / BPW / L1330W평가 등급(1-5): 4, 제작년도: 2007, 제조업체: Groenewegen, 최대 페이로드: 34145, 총 중량(톤): 43000, 브레이크: disc, 서스펜션 형식: 공기-공기, 뒷 타이어 잔존수명: 30% / 30%% 40% / 40%% , 뒷 타이어 크기: 385/55 R 22.5, 컬러: N.v.t., 바디 옵션: 디스크 브레이크

    온도 조절식 세미 트레일러
    2007
    네덜란드, Groot Ammers, Nederland

    13,792,072 원
  • Groenewegen Schuifzeil/vast dak 3-assig/Kooiaap, 1992, 커튼사이더 세미 트레일러

    Groenewegen Schuifzeil/vast dak 3-assig/Kooiaap제작년도: 1992, 차축 형식: 3, 제조업체: Groenewegen, 서스펜션 형식: 공기-공기, 차량 외부 직경: 13 45 x 2 37 x 2 58 , 제품 국가: nl, 바디 옵션: 운전실 뒷문

    커튼사이더 세미 트레일러
    1992
    네덜란드, Zoetermeer, Nederland

    5,353,088 원
  • Groenewegen / Jumbo Maskin / Flaksläpvagn, 2018, 로우 로더

    Groenewegen / Jumbo Maskin / Flaksläpvagn 서스펜션 형식: 공기-공기, 바디 옵션: 디스크 브레이크 드럼 브레이크

    로우 로더
    2018
    스웨덴

    POA
  • Groenewegen Bodkärra, 2018, 기타 트레일러

    Groenewegen Bodkärra 최근검사: NYTT, 평가 등급(1-5): 5, 총 중량(톤): 25000, 서스펜션 형식: 공기-공기, 화물함 치수(LxWxH): exempelvis L=8, 차량 외부 직경: 2 6 , 앞 타이어 잔존수명: 100%%, 뒷 타이어 잔존수명: 100%%, 컬러: Valfri standardfärg

    기타 트레일러
    2018
    스웨덴

    POA
  • Groenewegen Mega Liftachse Aircargo ROZV-14-27 PC, 2007, 온도 조절식 세미 트레일러

    Groenewegen Mega Liftachse Aircargo ROZV-14-27 PC제작년도: 2007, 제조업체: Groenewegen, 차축 형식: 1+2, 최대 페이로드: 28580, 총 중량(톤): 39000, 브레이크: drum, 서스펜션 형식: 공기-공기, 화물함 치수(LxWxH): 13 37 x 2 49 x 3 06 , 바디 옵션: 드럼 브레이크

    온도 조절식 세미 트레일러
    2007
    네덜란드, Veghel, Nederland

    8,061,120 원
  • Groenewegen 1 Axle City Tautliner, 1989, 커튼사이더 세미 트레일러

    Groenewegen 1 Axle City Tautliner평가 등급(1-5): 4, 제작년도: 1989, 차축 형식: 1, 제조업체: Groenewegen, 최대 페이로드: 13300, 총 중량(톤): 20000, 서스펜션 형식: 공기-공기, 차량 외부 직경: 105 50 x 25 50 x 24 , 뒷 타이어 크기: 275/70/22.5, 제품 국가: nl, 바디 옵션: 테일 리프트

    커튼사이더 세미 트레일러
    1989
    네덜란드, Kolhorn, Nederland

    3,148,875 원
  • Groenewegen RO-16-27 PC / CARRIER / BPW / L1340W250H270, 2006, 온도 조절식 세미 트레일러

    Groenewegen RO-16-27 PC / CARRIER / BPW / L1340W250H270평가 등급(1-5): 4, 제작년도: 2006, 제조업체: Groenewegen, 최대 페이로드: 34145, 총 중량(톤): 43000, 브레이크: disc, 서스펜션 형식: 공기-공기, 화물함 치수(LxWxH): 13 38 x 2 50 x 2 70 , 뒷 타이어 크기: 385/55 R 22.5, 컬러: Wit, 바디 옵션: 디스크 브레이크 운전실 뒷문

    온도 조절식 세미 트레일러
    2006
    네덜란드, Groot Ammers, Nederland

    10,706,175 원
  • Groenewegen 2 AXLE CLOSED BOX TRAILER, 2000, 박스 바디 세미 트레일러

    Groenewegen 2 AXLE CLOSED BOX TRAILER제작년도: 2000, 제조업체: Groenewegen, 차축 형식: 2, 휠 베이스: 911 cm, 최대 페이로드: 24600, 총 중량(톤): 32000, 브레이크: drum, 서스펜션 형식: 공기-공기, 뒷 타이어 잔존수명: 35% / 35%% 15% / 15%% , 뒷 타이어 크기: 385/65 R 22.5, 제품 국가: nl, 바디 옵션: 드럼 브레이크

    박스 바디 세미 트레일러
    2000
    네덜란드, Schiedam, Nederland

    1,889,325 원
  • Groenewegen Open 3-assig, 1997, 플랫베드/드롭사이드 세미 트레일러

    Groenewegen Open 3-assig제작년도: 1997, 차축 형식: 3, 제조업체: Groenewegen, 최대 페이로드: 34060, 총 중량(톤): 39000, 서스펜션 형식: 공기-공기, 차량 외부 직경: 13 65 x 2 47 x 1 25 , 제품 국가: nl

    플랫베드/드롭사이드 세미 트레일러
    1997
    네덜란드, Zoetermeer, Nederland

    4,093,538 원
  • Groenewegen Oplegger, 2001, 컨테이너 세미 트레일러

    Groenewegen Oplegger제작년도: 2001, 제조업체: Groenewegen, 최대 페이로드: 35060, 총 중량(톤): 39000, 브레이크: drum, 서스펜션 형식: 공기-공기, 뒷 타이어 잔존수명: 25%% 25%% 25%% , 뒷 타이어 크기: 385/65R22.5, 컬러: Blauw

    컨테이너 세미 트레일러
    2001
    벨기에, Peer, België

    3,526,740 원
  • Groenewegen Schuifzeil schuifdak 3-assig BPW drum, 2003, 플랫베드/드롭사이드 세미 트레일러

    Groenewegen Schuifzeil schuifdak 3-assig BPW drum제작년도: 2003, 차축 형식: 3, 제조업체: Groenewegen, 휠 베이스: 911 cm, 최대 페이로드: 32690, 총 중량(톤): 39000, 서스펜션 형식: 공기-공기, 차량 외부 직경: 13 60 x 2 45 x 2 68 , 컬러: Niet van toepas, 제품 국가: nl

    플랫베드/드롭사이드 세미 트레일러
    2003
    네덜란드, Zoetermeer, Nederland

    5,353,088 원
  • Groenewegen gesloten bak, 2000, 박스 바디 세미 트레일러

    Groenewegen gesloten bak제작년도: 2000, 제조업체: Groenewegen, 최대 페이로드: 22520, 총 중량(톤): 32000, 브레이크: drum, 서스펜션 형식: 공기-공기, 화물함 치수(LxWxH): 13 55 x 2 50 x 2 63 , 제품 국가: nl, 바디 옵션: 드럼 브레이크 테일 리프트 운전실 뒷문

    박스 바디 세미 트레일러
    2000
    네덜란드, EDE, Nederland

    3,463,762 원
  • Groenewegen SKELET 40' 30' 20', 1984, 컨테이너 세미 트레일러

    Groenewegen SKELET 40' 30' 20'평가 등급(1-5): 4, 제작년도: 1984, 제조업체: Groenewegen, 차축 형식: 2, 최대 페이로드: 27350, 총 중량(톤): 32000, 브레이크: drum, 서스펜션 형식: 리프-리프, 뒷 타이어 잔존수명: 30% / 30%% 45% / 45%% , 뒷 타이어 크기: 11R22.5

    컨테이너 세미 트레일러
    1984
    벨기에, BE

    8,187,075 원
  • Groenewegen GRWA-0418. ID NR 138, 1985, 박스 바디 트레일러

    Groenewegen GRWA-0418. ID NR 138평가 등급(1-5): 4, 제작년도: 1985, 제조업체: Groenewegen, 차축 형식: 2, 최대 페이로드: 15115, 총 중량(톤): 20000, 앞 타이어 잔존수명: 70% / 70%%, 뒷 타이어 잔존수명: 70% / 70%%, 앞 타이어 크기: 265/70R19 5 , 뒷 타이어 크기: 265/70R19 5

    박스 바디 트레일러
    1985
    네덜란드, Almelo, Nederland

    POA
  • Groenewegen RO-16-27 PC / BPW, 2006, 박스 바디 세미 트레일러

    Groenewegen RO-16-27 PC / BPW제작년도: 2006, 제조업체: Groenewegen, 최대 페이로드: 34145, 총 중량(톤): 43000, 서스펜션 형식: 공기-공기, 평가 등급(1-5): 4

    박스 바디 세미 트레일러
    2006
    네덜란드, Groot Ammers, Nederland

    10,391,288 원
  • Groenewegen 3 axle, 1990, 로우 로더-세미 트레일러

    Groenewegen 3 axle 차축 형식: 3

    로우 로더-세미 트레일러
    1990
    네덜란드, rucphen

    POA
  • Groenewegen City med kran, 2018, 도시 트레일러

    Groenewegen City med kran 최근검사: Ny, 기존 차주 수: 0, 바디 옵션: 중앙급유시스템 디스크 브레이크 드럼 브레이크 강제 스티어링

    도시 트레일러
    2018
    스웨덴

    POA
  • Groenewegen Schuifzeil schuifdak 3-assig, 2005, 플랫베드/드롭사이드 세미 트레일러

    Groenewegen Schuifzeil schuifdak 3-assig제작년도: 2005, 차축 형식: 3, 제조업체: Groenewegen, 휠 베이스: 911 cm, 최대 페이로드: 34480, 총 중량(톤): 41000, 서스펜션 형식: 공기-공기, 차량 외부 직경: 13 60 x 2 45 x 2 65 , 컬러: Niet van toepas, 제품 국가: nl

    플랫베드/드롭사이드 세미 트레일러
    2005
    네덜란드, Zoetermeer, Nederland

    5,353,088 원
  • Groenewegen TIR HUIF, 1988, 커튼사이더 세미 트레일러

    Groenewegen TIR HUIF평가 등급(1-5): 4, 제작년도: 1988, 차축 형식: 3, 제조업체: Groenewegen, 최대 페이로드: 31280, 총 중량(톤): 39000, 브레이크: drum, 서스펜션 형식: 공기-공기, 화물함 치수(LxWxH): 12 57 x 2 50 x 2 55 , 차량 외부 직경: 12 85 x 2 55 x 3 95 , 뒷 타이어 잔존수명: 10% / 10%% 30% / 30%% , 뒷 타이어 크기: 385/65R22.5

    커튼사이더 세미 트레일러
    1988
    벨기에, BE

    6,927,525 원
  • Groenewegen / Jumbo Bodsläp lågbyggd, 2018, 플랫베드/드롭사이드 트레일러

    Groenewegen / Jumbo Bodsläp lågbyggd 최근검사: Ny, 기존 차주 수: 0

    플랫베드/드롭사이드 트레일러
    2018
    스웨덴

    POA
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