스카니아 G460 B8x6 HZ

순항 조절기, 냉/난방 조절, 전동 윈도우, 열선 거울, 전기 거울, 운전자 시트 에어 쿠션, 난방 시트, 싱글 벙크, 에어백, 이모빌라이져, CB 라디오, 조정 가능한 스티어링 휠, 스테레오, 온보드 컴퓨터, 안개등, 툴박스, 비상 삼각대, 소화기, 차동 잠금 장치, 리타더/인타더, 배출 브레이크, 엔진 브레이크, 알루미늄 휠, ABS, ASR, EDC, ADR, ETS, EBV, EBS, ABD, 디스크 브레이크, 차광막, 히터, 미립자 필터, 보조 난방, LED 헤드라이트, 요소수

Scania G460 B8x6 HZ Fabrycznie nowa Wywrotka KH-Kipper Rok produkcji 2026 Na sprzedaż fabrycznie nowa Scania G460 B8x6 HZ z wywrotką KH, wyprodukowana w 2026 roku. To wyjątkowo dopracowana konfiguracja, stworzona z myślą o najbardziej wymagających zastosowaniach w transporcie i budownictwie. Pojazd został skonfigurowany w oparciu o najnowszą generację układu napędowego Scania, wyposażony w najnowszą skrzynię biegów G33CH1, oferującą możliwość pracy zarówno w trybie automatycznym, jak i manualnym z pedałem sprzęgła. Dodatkowo samochód posiada najmocniejszy dostępny wariant układu napędowego oraz zawieszenia, zapewniający maksymalną trwałość i niezawodność w najcięższych warunkach eksploatacji. Połączenie najnowszego silnika Scania 460 KM z przekładnią G33 oraz najmocniejszym układem napędowym sprawia, że pojazd jest niezwykle wszechstronny. Konfiguracja ta zapewnia wysoką ładowność, bardzo duży uciąg oraz doskonałe właściwości trakcyjne zarówno na drogach utwardzonych, jak i w wymagającym terenie. Jednocześnie nowoczesny układ napędowy gwarantuje ekonomiczne zużycie paliwa, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji bez kompromisów w zakresie osiągów. Oferowany egzemplarz posiada homologację DMC 65 ton wraz z kompletem odstępstw od warunków technicznych, co czyni go wyjątkową propozycją dla najbardziej wymagających użytkowników. Konfiguracja pojazdu została opracowana i zamówiona indywidualnie zgodnie z wymaganiami klienta. Jest to praktycznie jedyny egzemplarz o takiej specyfikacji wyprodukowany do tej pory w Polsce, dzięki czemu stanowi unikatową ofertę na rynku. Dane techniczne Konfiguracja osi: B8x6 HZ Kabina: CG17L Silnik: Scania G460 Skrzynia biegów: G33CH1 (automat z możliwością ręcznej zmiany biegów) Nośność osi przedniej: 9 000 kg Nośność osi tylnych: 32 000 kg (16 000 + 16 000 kg) Zbiornik paliwa: 325 l Zbiornik AdBlue: 47 l Opony przednie: 385/65 R22.5 Michelin Opony tylne: 315/80 R22.5 Michelin Systemy bezpieczeństwa i wyposażenie Reflektory LED Driver Attention Support – system monitorowania uwagi kierowcy System rozpoznawania ograniczeń prędkości Monitoring ciśnienia w oponach (TPMS) – 10 czujników Ostrzeganie o niechronionych uczestnikach ruchu z przodu i z tyłu pojazdu System wykrywania niechronionych uczestników ruchu Zabudowa KH – wywrotka Solidna zabudowa wykonana z trudnościeralnej stali Hardox HB500, zaprojektowana z myślą o intensywnej eksploatacji. Specyfikacja: Długość wewnętrzna: ok. 6 400 mm Szerokość: ok. 2 500 mm Wysokość burt: 1 200 mm Objętość skrzyni: ok. 17,3 m³ Podłoga: 6,5 mm Hardox HB500 Burty: 4,5 mm Hardox HB500 Dodatkowe ceowniki wzmacniające spawane w sposób ciągły Hydraulicznie otwierana burta lewa Hydroboard 180 (3 siłowniki) Tylna burta przeginana 6,5 mm Hardox 500 z górnymi zawiasami, otwierana automatycznie podczas wywrotu Przeginana burta przednia z małym dachem Podłużnice o zmiennym przekroju ograniczające masę własną Osłonięty mechanizm ryglowania zabezpieczający przed uszkodzeniami Dodatkowe uszczelnienia burt Narożnikowe słupki zapobiegające osadzaniu się materiału Podpodłogowy siłownik hydrauliczny NUMMI Homologowany składany zderzak Ogranicznik tylnej klapy Haki do pasów na burcie przedniej Cztery uchwyty mocujące o nośności 8 ton Lakier wykończeniowy Clear Paint To wyjątkowy pojazd klasy premium, łączący najnowsze rozwiązania technologiczne Scanii z niezwykle wytrzymałą zabudową przeznaczoną do ciężkiej pracy. Dzięki indywidualnej konfiguracji, homologacji DMC 65 ton oraz unikalnej specyfikacji jest to oferta skierowana do klientów oczekujących najwyższej jakości, trwałości i niezawodności. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania szczegółowych informacji oraz przygotowania indywidualnej oferty. Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu pod numerem 791-497-779